VEINETTET: Manglende vedlikehold på norske bruer truer trafikksikkerheten, ifølge Vegdirektoratet. Flere bruer er over 100 år gamle og ofte er rekkverkene dårlige og rustne. Det er totalt 17.000 riks- og fylkesveibruer rundt om i landet, ifølge er rapport fra direktoratet har 342 av dem har skader som kan forårsake «alvorlige konsekvenser» for trafikksikkerheten, skriver NRK. Rundt 5300 bruer kan få «vesentlig konsekvens» for trafikksikkerheten. Rust og ødelagte rekkverk listes opp som hovedårsaken. – Det er ikke noe som tyder på at bruer utgjør en større risiko enn resten av veinettet, sier Morten Wright Hansen i Vegdirektoratet. ©NTB
Du kan bla til neste sideBla med piltastene
Bautaen må gå bort. Frå nekrologane.
Pesach, gå forbi
Språket
«En bauta har gått bort.» Setninga har vorte vanlegare og vanlegare. Eg ønskjer ikkje å vera respektlaus, men her burde skrivarane sjekka meininga til ordet bauta. Det er ein minnestein; det norrøne verbet bauta tydde hogga, slå. Ein slik tilhoggen stein som stod til minne om ein person eller ei hending kan vanskeleg ‘gå bort’. Mi nye ordbok fører opp dette bruksdømet: ‘Ein bauta for dei falne’.
Sylfest Lomheim skriv om språk i Klassekampen kvar onsdag.
