Du kan bla til neste sideBla med piltastene

Arbeidslivet etter pandemien

Hvis vi skal unngå at flere ender opp i varig utenforskap, må vi løse fire viktige utfordringer for framtidens arbeidsliv.

Kristin Alsos og Jon Erik Dølvik

DELT ARBEIDSLIV? Vi advarer mot en utvikling hvor en voksende minoritet blir stående varig på utsiden i arbeidslivet, mens den brede majoriteten fortsatt befinner seg på topp i internasjonale rankinger, skriver forfatterne. Her fra byggeplassen på Nasjonalmuseet. © FOTO: Morten Røyr Morten Røyr / Klassekampen

Teknologiske endringer og jobber som forsvinner får stor oppmerksomhet i diskusjonen om framtidens arbeidsliv. Dette er bare en liten del av bildet. Om politikerne og partene ikke gjør håndfaste grep, risikerer vi utvikling av et mer delt nordisk arbeidsliv hvor flere ender opp i varig utenforskap. Koronakrisen har forsterket denne risikoen.

Kronikken er basert på sluttrapporten fra et nordisk samarbeidsprosjekt om framtidas arbeidsliv, ledet av Fafo. Rapporten lanseres i dag.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

DebattFiskeri

Snakk om klima i fiskeriforhandlinger

Oda Sofie Pettersen, 1.-kandidat til Stortinget, Miljøpartiet de Grønne Agder

FORHANDLINGER I STÅ: Fiskere i begge land ender som tapere. Det samme gjør fremtidige generasjonene, skriver Oda Sofie Pettersen. Her fiskere i sørøst England. FOTO: GLYN KIRK, AFP/NTB GLYN KIRK

I forrige uke annonserte regjeringen at forhandlingene om fiskeri og kvotebytte med Storbritannia hadde gått i stå. Praksisen hvor man bytter kvoter (ofte norsk torsk mot britisk makrell) og gir tilgang til hverandres sone for å effektivisere fangsten, vil derfor ikke gjelde for i år.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

DebattKlima

CO2-avgift på fisk?

Aksel Nærstad, pensjonist og aktivist

I NRKs Nyhetsmorgen 3. mai ble det opplyst at prisen på storfekjøtt ville øke med omtrent fem kroner per kilo med innføring av en CO2-avgift. Det ble ikke sagt noe om fisk i programmet. Mye av norsk oppdrettsfisk blir sendt til Kina for filetering, og så tilbake til Norge. Den viktigste grunnen til det er at det er veldig mye billigere å filetere fisk i Kina enn i Norge. Den negative påvirkningen av klimaet som den lange transporten medfører, har ingen innvirkning på prisen. Jeg vil be regjeringen svare på om den vil innføre en CO2-avgift på fisk som sendes til Kina for filetering, og så tilbake til Norge.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn