G-SPORT: Styret i Gresvig Retail Group har i dag slått selskapet konkurs, men butikkane held ope. Gresvig har drive sportsbutikkar under to kjeder: G-sport/G-Max og Intersport med til saman omkring 2200 tilsette. Konkurskravet er innlevert ved Heggen og Frøland tingrett og omfattar alle kjedeeigde butikkar. 100 franchisebutikkar er ikkje omfatta. Gresvig-direktør Lars Kristian Lindberg seier at dagens butikkstruktur og kostnadene som følgjer med, ikkje lèt seg handtere. – Det blir som å ause ein båt med eit altfor stort hol i skroget, seier han. Dei siste tre åra har det vorte skote inn over éin milliard kroner i selskapet, seier styreleiar Olav Nils Sunde.©NTB
Du kan bla til neste sideBla med piltastene
Vi må planlegge for økte kraftbehov.
Kraftsosialisme
Gryr i norden
Rundt 2007 starta Industri Energi arbeidet mot krafteksport og utenlandskabler. Det var nødvendig. Samtidig som rapporten «Har aluminiumsindustrien en fremtid i Norge?» kom, tok samfunnsøkonomer til orde for å gjøre Norge til Europas batteri. Folkemeningen har snudd, og kampen mot spesielt skottlandskabelen North Connect er et viktig vendepunkt. Likevel trengs det en retning for norsk kraftpolitikk. En plan for hvordan fremtidens energiproduksjon skal se ut. Kall det gjerne kraftsosialisme 2.0.
