Statsstøttet privatbilisme
Elbiler bidrar til økt bruk av privatbil i Norge, og miljøgevinsten er for lav til å forsvare subsidieringen.

Som følge av sjenerøs politikk og svære subsidier fra fellesskapet har antall elbiler på norske veier økt dramatisk de siste årene. Argumentene bak denne politikken har vært at elbilen er miljøvennlig, og at Norge må gå foran i bilismen med «nullutslipp». Men beregninger viser at miljøeffekten er beskjeden. Elbilen har bidratt til noe lavere klimagassutslipp i Norge, men mer bilkjøring har bidratt i motsatt retning.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn