Jernbanereformen

Briter kan bli dyrere

Staten risikerer å tape penger på å overlate Sørlandsbanen til private:

Stian Nicolajsen (tekst) og Morten Røyrvik (foto)
MISFORNØYD: Togpassasjer Inger Margrete Aass har ingen tro på at privatiseringen av Sørlandsbanen vil spare staten for penger. Morten Røyr / KlassekampenMISFORNØYD: Togpassasjer Inger Margrete Aass har ingen tro på at privatiseringen av Sørlandsbanen vil spare staten for penger. Morten Røyr / Klassekampen

Forrige uke ble det kunngjort at britiske Go-Ahead skal drifte Sørlandsbanen fra 2020. Og selv om det børsnoterte selskapet har mål om å ta en 15 prosent driftsmargin, skal Go-Ahead samtidig spare den norske staten for milliardbeløp.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Mer fra Klassekampen

Kronikk

Hvor ligger regje­ringens lojalitet: Hos de 100.000 som skaper norsk kultur, eller hos tekno­logi­sel­ska­pene som vil stjele verkene deres?

Sør-afrika

Protestene i Sør-Afrika handler egentlig om misnøye med staten, sier professor

Ny norsk sangbok

Ifølge Christer Falck er Asbjørn Ribe Norges mest under­vur­derte låtskriver.