Jernbanereformen

Briter kan bli dyrere

Staten risikerer å tape penger på å overlate Sørlandsbanen til private:

Stian Nicolajsen (tekst) og Morten Røyrvik (foto)
MISFORNØYD: Togpassasjer Inger Margrete Aass har ingen tro på at privatiseringen av Sørlandsbanen vil spare staten for penger. Morten Røyr / KlassekampenMISFORNØYD: Togpassasjer Inger Margrete Aass har ingen tro på at privatiseringen av Sørlandsbanen vil spare staten for penger. Morten Røyr / Klassekampen

Forrige uke ble det kunngjort at britiske Go-Ahead skal drifte Sørlandsbanen fra 2020. Og selv om det børsnoterte selskapet har mål om å ta en 15 prosent driftsmargin, skal Go-Ahead samtidig spare den norske staten for milliardbeløp.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Mer fra Klassekampen

Kronikk

Norge har inngått et tett digitalt samarbeid med India. La oss håpe at vi har tatt lærdom av Telenors Myanmar-skandale.

Politikk

En rekke alvorlige avviks­meldinger med navn og iden­ti­fi­ser­bare detaljer, ble publisert av Bydel Frogner på nett.

Utvikling

I indu­stri­kapp­løpet mellom USA og Kina spiller også kulturelle for­skjel­ler en rolle.