I «Kinasjokket» i Klassekampen 17. desember bruker Ingrid Hjertaker den kinesiske bilprodusenten BYD som eksempel på at statlig strategi, organisering og koordinering forklarer Kinas industrielle gjennombrudd der markedet angivelig kommer til kort. Hva som konkret menes med dette, forblir uklart. Forklaringen undervurderer i hvilken grad utviklingen i kinesisk elbilindustri har vært drevet av ekstrem markedskonkurranse, høy feilrate og brutale priskriger.