I dag, 19. november, er det ti år siden Uber første gang ble lansert i Norge. Uber kobler passasjerer og sjåfører sammen via en digital infrastruktur, en plattform. Sjåførene betales per tur de fullfører, og må ofte jobbe lange dager. Plattformen utøver en betydelig kontroll, ofte omtalt som «algoritmisk styring», ved å allokere oppdrag, sette priser og tilby bonuser, og gjennom vurderingssystemer som kan gjøre sjåførene avhengige av gode «ratings» fra kunder. I likhet med andre plattformselskapet utfordrer Uber «den norske arbeidslivsmodellen», et rammeverk som i prinsippet skal sikre arbeidere rettigheter og gode lønns- og arbeidsvilkår.