Bring-sjåfører skal kjøre i krig

Sjåførene som skal kjøre for Forsvaret i krig, kan å bli lovlige angrepsmål uten å vite det. Outsourcing av norsk beredskap bekymrer både Røde kors og ansatte.

Ingrid Borvik

FARLIG GODS: Siden 2018 har Bring hatt ansvar for transport for Forsvaret. Kontrakten viser at sjåførene kan nekte å utføre oppdrag i tilfelle krig. Forsvaret kan ikke garantere at alle sjåførene er kurset i risikoen de løper. Her har daværende administrerende direktør Petter Jansen i Forsvarets Logistikkorganisasjon og konsernsjef Tone Wille i Posten akkurat signert avtalen som nå bekymrer Forsvarets ansatte. Foto: Birger Morken, Posten

I 2018 signerte Forsvaret en strategisk avtale med Posten Bring om levering av logistikkløsninger til en samlet verdi av 50 millioner kroner i året.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Arbeidsliv

Eggum klar til lønnsoppgjøret

Fellesforbundet setter økt kjøpekraft på toppen av lista.

NTB

Fellesforbundet har vedtatt sine krav i lønnsoppgjøret. Viktigst er det få reallønnsvekst.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

IntervjuMidtøsten

Avviser fortsatt sanksjoner

Utenriksminister Espen Barth Eide mener land som eksporterer våpen til Israel, må vurdere om de bidrar til et potensielt folkemord. Men han vil fortsatt ikke innføre sanksjoner.

Ole Øyvind Sand Holth

TRAVLE DAGER: Utenriksminister Espen Barth Eide (Ap) var i New York forrige uke, der han holdt innlegg i FNs sikkerhetsråd. Foto: Yuki Iwamura, AP/NTB

Utenriksminister Espen Barth Eide sier at Norge ikke kommer til å innføre sanksjoner mot Israel, selv om den internasjonale domstolen (ICJ) vil vurdere om Israel er skyldige i folkemord.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn