I Klassekampen 17. november skriver Knut Seip om fly og togs utslipp per passasjerkilometer med en reise til Malaga som eksempel. Det er lett å være enig i at det beste klimarådet er å ikke fly. Men tallene han har kommet fram til for klimautslipp per passasjerkilometer, avviker så mye fra det jeg har sett før, at jeg måtte sjekke. For fly oppgir Scholarly Community Encyclopedia et gjennomsnittstall for alle flyreiser i 2018 på 88 gram CO₂ per passasjerkilometer. Det tilsvarer sånn omtrent at alle passasjerene kjørte dieseldrevne privatbiler med to personer i hver. Oslo–Málaga er en relativt lang strekning, og charterflyene er stappfulle, så eksemplet kommer nok noe bedre ut, men 35 gram CO₂ per passasjerkilometer virker i overkant optimistisk.