Er norsk samferdselspolitikk blitt surrealistisk? Er Bane Nors prestisjeprosjekt, Follobanen, bare nede for telling, eller har vi å gjøre med en skikkelig «Langt-nede-fortelling»? Ingrediensene til denne fortellingen ligger i kø: 36,9 milliarder har det kostet å korte ned reisetida med elleve minutter. Når toget suser gjennom Norges dyreste og lengste tunnel, blir det ikke mye å se der.