Gratiskunsten

Selv om gatekunsten er midlertidig, trenger ikke historien være det.

Laima Nomeikaite

DEN RIKE ARVEN: Brenneriveien 11 har i mer enn tretti år vært et pulserende hjerte for graffitiscenen i Oslo. FOTO: LAIMA NOMEIKAITE

Gatekunstens og graffitiens essens er midlertidighet. Kunstverkene dukker opp og forsvinner igjen, og slik fargelegger de byen, skaper atmosfære, debatt, moro og intensitet. Alle har rett til å like eller ikke dem, alle har rett til å fjerne eller bevare dem. Byens foranderlige landskap og natur skaper tusenvis av nye versjoner av kunstverkene; en nyrenset vegg gir mulighet for nye verk til å blomstre.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Kronikk

Hvem kan stoppe Bolsonaro?

Ekspresident Lula da Silvas «breifront» samler det brasilianske folket – og har vind i seilene opp mot søndagens valg.

Einar Braathen, forsker ved OsloMet, fagansvarlig for Brasil i Store Norske Leksikon

FULL FRES I LULAFONEN: En supporter med bjørnemaske blåser i sousafonen til støtte for Brasils tidligere president Lula under et valgkamparrangement i i Brasília denne uka. FOTO: ERALDO PERES, AP/NTB Eraldo Peres

Brasil gjennomfører president-, kongress- og guvernørvalg førstkommende søndag. Snart 77 år gamle Luiz Inácio Lula da Silva, lederen for Arbeidernes Parti (PT) og landets president fra 2003 til 2011, har klart det svært få trodde var mulig. Ikke bare er han tilbake i politikken, renvasket for korrupsjonsanklager i fjor etter 580 dager i fengsel. Han er også presidentkandidat og har bygd opp en frente ampla – breifront – for sitt kandidatur.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

DebattBudbilbransjen

Allmenngjøring er ikke hele svaret

Tuva Moflag, arbeidspolitisk talsperson, Ap og Nils Kristen Sandtrøen, transportpolitisk talsperson, Ap

Klassekampen har gjort en prisverdig jobb med å avdekke kritikkverdige forhold i transportbransjen. Nå starter ryddejobben for fullt. Her må både politikken og samarbeidet mellom partene spille en rolle. Med situasjonen som er avdekket i transportbransjen, er det naturlig at spørsmålet om allmenngjøring i denne bransjen kommer opp. Men sammensatte og alvorlige problemer har sjelden enkle svar, ei heller for å rydde opp i transport- og budbilbransjen.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn