Drapene som skjerpet Italia

For 30 år siden ble Italia rystet av to brutale dommerdrap. Siden har mafiaen blitt smartere:

Gabriele Catania og Valentina Saini

SJOKKET: 23. mai 1992 ble en hel strekning av motorveien mellom Palermo og flyplassen sprengt av en bombe utplassert av den sicilianske mafiaen. Bomba tok livet av antimafiadommer Giovanni Falcone, hans kone Francesca Morvillo og tre av politimennene som eskorterte dem. Drapene førte til at italienske myndigheter trappet opp kampen mot mafiaen. FOTO: NINO LABRUZZO, AP/NTB Nino Labruzzo

Hvert land har sine traumer. Etter en stund begynner medier og innbyggere å referere til dem med bare datoer: 11. september i USA; 11M i Spania; 22. juli i Norge. For Italia er datoen 23. mai 1992.

Oversatt av Pernille Solheim

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

Maktskifte i Australia

NOTERT

FOTO: DEAN LEWINS, AAP/AP/NTB Dean Lewins

Australia får med Anthony Albanese sin første sosialdemokratiske statsminister på ni år. Han har lovet å trappe opp klimakampen, men ikke å stenge kullgruvene.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

Kronikk

Nå er det vanlige veier sin tur

Vi trenger faktisk ikke rasere naturen vår for å prioritere ekstremt dyre motorveier. Det er tid for en grønn veipolitikk.

Even Sørland, leder i Åsane Arbeiderparti (AP) og Gaute Baarøy, sivilingeniør/veiplanlegger (Ap)

LITE LAND, STORE VEIER: En 25 meter brei motorvei bygd for 110 km/t fartsgrense under oppføring ved Trysfjorden, med en 60 meter høy bro som skal holde fire felt. FOTO: TOR ERIK SCHRØDER, NTB Tor Erik Schrøder

Da Frp overtok samferdselsdepartementet i 2013 ble veibyggingen i Norge satt på steroider. Prioriteringen har vært høyere fartsgrense og lavere terskel for planlegging og bygging av fullblods firefelts motorveger. Større vegbredde og langt stivere linjeføring gir både økte kostnader og ikke minst mer konflikt.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn