PENGER: Oppdrag med å bygge nye hydrogenferjer må stille krav til miljøteknologi, norske lærlinger og anstendige arbeidsvilkår. Sånn kan norske verft få jobben, mener bransjen.
En rekke store byggeoppdrag som kunne gått til norsk verftsindustri, har i stedet endt opp i utlandet. Der bygges de i tillegg med økonomiske tilskudd fra den norske staten. Klassekampen har tidligere skrevet om flere slike fartøy: