Når innleie er normen
Skipsverft kan ha 20–30 bemanningsselskap og langt flere innleide enn faste. Det må vi få en slutt på.

All ære til regjeringa for forslaget om forbud mot bemanningsbransjen i byggfagene i østlandsområdet og Oslo. Men problemet med innleie er også kjempestort i hele verftsindustrien, både på skipsverft og i leverandørindustrien.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn