Lyntog løser ikke alt

Einar Spurkeland, journalist og fagbokforfatter

Det er flere gode tanker i artikkelen om lyntog til stortingsrepresentant Eirik Faret Sakariassen (SV) i Klassekampen 20. april, men viktigst for jernbanen vil være å få en trygg og sikker bane for godstrafikk mellom landsdelene. Det vil fjerne flere tusen lastebiler på veinettet mellom landsdelene årlig. En bonus vil være også et bedre tilbud til passasjerer. Ytterligere bonus vil bli mindre veislitasje og mindre behov for motorveier. Et godt godsbanetilbud fra utlandet vil også stoppe mye av importbilene til Norge, som i disse tider tar med seg både blindpassasjerer og smitte.

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

DebattMiljø

Velkommen etter, ja

Eirik Myrhaug, ingeniør

Erik Solheim skriver i Klassekampen 22. april «En rødgrønn visjon for hele landet». Han har besøkt bedriften Gratanglaks og er begeistret for hva de har fått til. Artikkelen avsluttes med, «La oss heller lytte til Gratangen. Vi har en grønn verden å vinne. Økologi og økonomi. Jobb og miljø.»

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn

DebattNord-norge-banen

Avsporing, Bjørhovde

Bente Aasjord, spaltist og statsviter

Tidligere professor ved Universitetet i Tromsø, Gerd Bjørhovde, ble åpenbart sint da hun leste min kronikk om Nord-Norgebanen i spalten «Homo politicus» i Klassekampen 13. april. Der reiser jeg flere kritiske spørsmål, sett fra kysten og distriktene. Ikke fra Tromsø. I kronikkteksten påpekte jeg

Les hele Klassekampen på nett

Få nyhetene som setter dagsorden, analysene som betyr noe og stemmene som teller. Abonner i dag.

Bli abonnent

Allerede abonnent?

Lag bruker Logg inn