I kronikken min om bilpolitikk (23. november) diskuterte jeg de eksterne kostnadene ved privatbilismen (støy, forurensninger, vegslitasje, ulykker, kø). Disse kostnadene er særlig høye i storbyene og lavest på landsbygda. Skattleggingen av bilbruken bør derfor være forskjellig mellom by og land. Jeg skrev også at betaling for nye veier ikke burde skje via bompengefinansiering, men via offentlige budsjetter. Argumentet for dette er at bompenger rammer alle likt uansett inntekt, mens de med høy inntekt betaler mer via skattefinansiering over offentlige budsjetter.