Jeg finner mye interessant i innlegget «Romantiske togsvermerier» 11. januar, der forfatterne prøver å torpedere forestillingene om at tog er mer miljøvennlig enn fly. Det er mye der som jeg, en togsvermer, ikke har tenkt på. Men det virker som det også er mye som Lothe/Thompson ikke har tenkt på. En viktig klimainnvending mot jernbanen er at det går med svære mengder stål og betong til banelegemet. Mitt svar er at når det først er der, gir det mange muligheter. Jeg kan reise med tog fra Steinkjer til Sparbu. Jeg kan reise med tog fra Steinkjer til Vladivostok. Jeg kan gå av og på toget på Hell, Rennebu, Ringebu, Fåvang, Fåberg – og Vladivostok. Og når skinnene først ligger der, kan de brukes til godstransport. Lothe og Thompson: Dere burde stille dere opp en gang ved jernbanelinja og se på når et godstog ruller forbi. Vogn etter vogn etter vogn etter vogn. Hvor mange flyturer, hvis alt skulle fraktes med fly?