Omleggingen til miljøvennlige og fossilfrie busser og ferger gir store merkostnader. Nå vil KS at regjeringen bidrar med midler til økte driftskostnader.
Du kan bla til neste sideBla med piltastene
Konsernsjef ville ha navnet NSB
Konsernsjef i NSB Geir Isaksen innrømmer til Aftenposten at han ønsket å beholde navnet framfor å bytte til Vy da ledergruppa stemte. – Det var spesielt én undersøkelse som overbeviste meg. Den viste at et stort flertall forbandt NSB ikke bare med tog, men med all jernbane i Norge, sier han til avisa. ©NTB