Truer med flyplasskutt

Avinor advarer om at Gardermoen-nei kan gå ut over flytilbudet i distriktene:

Åshild Lappegård Lahn (tekst) og Marthe Amanda Vannebo (foto)

Flyr som aldri før: Kommunikasjonssjef Gurli Høeg Ulverud i Avinor tror ikke vi vil fly mindre dersom det ikke blir en ny rullebane ved Gardermoen.

Planen om en tredje rullebane ved Gardermoen har møtt motstand både fra byråkrater, politikere og miljøbevegelsen. Avinor mener på sin side at en utbygging er helt nødvendig.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Industri

Kjøper mindre fra Norge

Redernes ordre til norske verft har falt fra 30 prosent til 9 prosent på to år:

Stian Nicolajsen

TAKKNEMLIGE KOREANERE: Verft i Sør-Korea stikker av med stadig flere kontrakter for norske utenriksredere og for oljenæringen i Norge. Her fra statsminister Erna Solberg sitt besøk hos Hyundai Heavy Industriens i Sør-Korea i april. Foto: Heiko Junge, NTB scanpix

Ved årsskiftet 2014 hadde norske utenriksrederier ordrer på 41 skip hos verft i Norge. Det utgjorde 30 prosent av alle bestilte skip, og med det var Norge den største leverandøren til de norske rederne.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Ideer

Motstand mot glemselen

Arkitektur er bygninger som er reist for å vare. Dagens bygg er snarere produkter av en historieløs forbrukerkultur.

Gro Lauvland

Læring i sentrum: Rivningstruede Ruseløkka skole i Oslo, reist i 1871, er bygget i en tradisjon der form og funksjon går inn i en høyere enhet. Bildet er fra omkring 1890.Foto: Ukjent, Oslo museum

Ruseløkka skole er en monumental murbygning fra 1871. Byrådet i Oslo ønsker nå å rive Ruseløkka for å bygge «fremtidens skole» – en bygning som kan stå ferdig i 2019. Etter mitt syn er avgjørelsen et uttrykk for en begrenset arkitekturforståelse i dagens samfunn.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn