Distriktsstyrking, ikke sentralisering

Jan Tore Sanner

LOKAL verdiskapning: Regjeringen vil styrke næringslivet i distriktene, her representert ved et fiskemottak på Senja. Foto: Terje Bendiksby, NTB scanpix

I dagens inntektssystem får kommunene en andel av personskatten, men ingen ting fra den skatten bedriftene betaler. Det betyr at kommuner som tiltrekker seg høyt lønnet arbeidskraft får gevinst, men kommuner som legger til rette for arbeidsplasser ikke får noe ekstra. Det forundrer meg at Klassekampen synes dette er greit.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

Kronikk

Vil dere rasere NSB?

Privatisering av jernbane fungerer ikke, viser erfaringene fra Europa. Det stopper ikke regjeringen.

Noralv Veggeland og Høyskolen i Lillehammer

Har toget gått? Regjeringen, med samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i spissen, vil sende ut forslaget om jernbanereform på høring. Men så langt er de ikke særlig lydhøre for argumenter mot privatisering, skriver Noralv Veggeland. Foto: Heiko Junge, NTB scanpix

Vår blåblå regjering baserer alle sine forvaltningsreformer ensidig på én type modell, nemlig bestiller-utfører-modellen, etterfulgt av privatisering. Nå dukker denne modellen opp i regjeringens forslag til jernbanereform.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn

I dag

Eit glas bermet

Arne Horge

I slaget ved Austerlitz den 2. desember 1805 sigra Napoleon med La Grande Armée over austerrikarane og russarane. I Wien laut keisar Frans gjeva frå seg fleire landslutar åt Frankrike og dei tyske statane, og noko av det han tapte åt Napoleon var Dalmatia ved Adriaterhavet og vidare mot nord med Laibach (Ljubljana) og Trieste som etter tur vart styringsbyar. Inne i landet vart storelvi Sava sett til å vera grense. Franskmennene kalla desse landslutane for Dei illyriske provinsane.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent

Allerede abonnent? Logg inn