Feil om jernbanereformen
Regjeringen ønsker å styrke jernbanens rolle i transportsystemet. Vi er godt i gang. Siden regjeringsskiftet er budsjettet til Jernbaneverket økt med om lag 50 prosent. Bevilgningene for 2015 gjør at vedlikeholdsetterslepet reduseres for første gang på flere tiår. Sektoren trenger likevel en klarere organisering og oppgavedeling for at passasjerer og godstransportører skal få et bedre tilbud. I jernbanereformen slås det fast at staten blant annet skal eie infrastruktur og togmateriell, ha ansvar for drift, vedlikehold og utbygging av jernbanenettet, og å planlegge og å koordinere togruter. Ja, det er politikerne som skal legge føringene for hvilket togtilbud vi skal ha i Norge. Her har vi hentet betydelig inspirasjon og erfaring fra jernbanelandet Sveits.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn