** SAS holder fortsatt sin gode sikkerhetsstatistikk, og har ennå til gode å være innblandet i en alvorlig flyulykke. Faren er ikke først og fremst at flyene stuper. Det er aksjekursene som snart havner under torva. En får fortsatt en rask kopp kaffe, en raritet fra cateringselskapet og et antall smil på vei over fjellene. Men det er ikke lenge før det forsvinner. Ifølge Dagens Næringsliv brukte SAS to av åtte milliarder kroner i egenkapital i løpet av årets tre første måneder, og en skal ikke være spåmann for å vite at kaffen, maten og ikke minst smilet er det første som forsvinner. I 1997 lå SAS-aksjen på 103 kroner, torsdag ble den omsatt til i underkant av 40 kroner. Men likevel er det ikke noe markert fall i forhold til fjorårets gjennomsnittskurs på 41 kroner. 11. september 2001 begynte ragnarokk for flyselskapene. Men krisa i internasjonal luftfart har ikke bare sin årsak i at internasjonale terrorister la noen hus i grus.