El-biler blir markedsført som «utslippsfrie», men dette stemmer ikke. Én ting er at utslippene i forbindelse med produksjon er større enn for «fossilbiler», men forskere fra University of Southampton viser nå at også utslippene av helseskadelige partikler fra vei, dekk og bremser er mye større for elbiler. Det skyldes at disse bilene (ikke minst batteriene) er mye tyngre enn «fossilbilene», og at dette betyr større slitasje på både dekk, bremser og vei, med mer utslipp av disse partiklene, som er mer helsefarlig enn partiklene i eksos fra for eksempel diesel. (Particle and Fibre Toxicology)