Kraftig lønnsvekst i Øst-Europa får mange sjåfører til å droppe jobb i Norge. Det bidrar til sjåførmangel. Nå vil NHO ha lønna opp. – Lønningene må opp for å rekruttere flere til sjåføryrket, sier administrerende direktør Are Kjensli i NHO-foreningen NHO Logistikk og Transport (NHO LT) til Aftenposten. Sjåfører av trailere og lastebiler i Norge har en snittlønn på 470.000 kroner i året. Tall fra den økonomiske samarbeidsorganisasjonene OECD etterlater ikke tvil. Reallønnsveksten i de tre baltiske landene var rundt 40 prosent fra 2015 til 2020. I Polen var den rundt 25 prosent. I Norge var den 1,6 prosent samme femårsperiode.
