Du kan bla til neste sideBla med piltastene

OPS

Espen Løkeland-Stai
  • «Et tiltak for at private kapitalinteresser skal få melke de offentlige budsjettene.» Slik karakteriserte Fagforbundets leder Jan Davidsen en av høyresidas nye yndlingsforkortelser – OPS – overfor Klassekampen for snart ett år siden. OPS står for Offentlig Privat Samarbeid – omkvedet er at utbygging av offentlig infrastruktur skal bli billigere ved at private står for finansiering, utbygging og eventuell drift av for eksempel et sykehjem, en vei eller en skole. Deretter leier det offentlige anlegget av det private selskapet gjennom kontrakter som varer i flere tiår. OPS ble introdusert av den britiske Tory-regjeringen på begynnelsen av 1990-tallet, og ble senere videreført av Labour-regjeringen. Deretter ble ideen eksportert til blant annet Norge i takt med den thatcheristiske revolusjonens utbredelse. I Norge gjennomføres det nå tre store OPS-prosjekter i veisektoren. Sett i lys av utregninger som nå kommer av kostnadene ved to av disse veiene, synes Davidsen å ha vært svært så treffsikker i sin karakteristikk av OPS. Ifølge utregninger fra bankdirektør Bjarne Jensen vil de to private veiene over de neste 25 årene koste staten mellom 800 og 1500 millioner kroner mer enn dersom det offentlige selv hadde finansiert dem direkte. Det er ingen grunn til å la seg overraske over utregningene fra Jensen. Den britiske skribenten George Monbiot har tidligere vist til utallige studier fra Storbritannia som ifølge Monbiot viser at «i stedet for å bli drevet av offentlige behov, har mange OPS-prosjekter blitt utformet for å skape så mye privat profitt som mulig». Dessverre synes den norske regjeringen å være så til de grader drevet av sin egen iver etter å bygge ned offentlig sektor at de med viten og vilje lukker øynene for advarslene fra Storbritannia. Vi håper at Ap nå mener alvor når partiet overfor Klassekampen varsler at det vil tråkke på bremsen.

Du må være abonnent for å lese denne artikkelen

Bli abonnent