Bortfallet av påskebilkøene lot til å skape større hodebry enn selveste påskekrimmen i år. Egne nyhetsinnslag forsøkte å finne svaret. Var det lengre ferier som gjorde det? Hadde Syden skylda? Selv holder jeg en knapp på veiene selv. Jeg er en av dem som holdt en god, gammel tradisjon i hevd, og la i vei til påskefjellet før Jesus ble drept, og holdt meg der til han angivelig sto opp igjen. Jeg liker Kvikk Lunsj og universalklister. Det er kjekt å slite i oppoverbakkene for så å gå på trynet rundt ei fjellbjørk på vei ned igjen. Av en eller annen grunn liker jeg også utedo og vaskevannsfat med smelta snø i. I gode, gamle dager lå tv-kanalene over bilkøene med helikoptre, og kunne vise hvordan veiene tetnet til. Hønefoss fikk sin årlige betydning, der trafikken fra Hallingdal og Valdres møttes før den sneglet seg videre inn til Oslo. I mangelen av andre påskenyheter fylte kanalene opp disse vei-bildene til det kjedsommelige. I år kom vi nedover Gudbrandsdalen. Lillehammer nærmet seg, og febrilsk saumfarte vi samtlige radiokanaler etter en skarve veimelding. Til tross for at det er mange flere kanaler nå enn da ungene krøyp rundt på hattehylla eller på gulvet, og ikke sitter fastspent i dyr, luksus-flysete-bilstol og sutrer fordi de kjeder seg fordi de nesten ikke kan røre seg, så fant vi ikke en eneste veimelding på radioen. Vi tok derfor ingen sjanser. I stedet for å ta begi oss ut på E6, som sluser inn trafikken fra Østerdalen like etter Hamar, og lager sinnssyke tv-kanalenes perfekte påskenyheter, så fortsatte vi på det vi fra gamle dager husket som humpeveien Riksvei 4 forbi Gjøvik. Men veiene var blitt bredere, fartsgrensa hadde økt betraktelig fra Gjøvik, over Lyngna og forbi Hakadal før vi kom inn i Groruddalen og til slutt Oslo. Og det var ikke en kø i sikte. Det hadde det heller ikke vært på E6, meldte veimeldingene, da vi til slutt fant en. Jeg aner ikke hvor mange milliarder kroner veisjefene har spyttet ut fra Gjøvik til Groruddalen, og fra Lillehammer til Lillestrøm, men få er det ikke. Så kanskje er det ikke så pussig likevel, at køene forsvinner. Miljøvernaktivister og nei-til-vei-folk tar altså feil når de hevder det ikke går an å bygge seg ut av køer. Hvis da ikke årets køfrie påskeveier lokker flere av gårde til fjells neste påske, for så å la helvete være løs igjen. I morgen: Espen Haavardsholm