Grønn konkurrent
Det nyeste skipet i Kystruten går på batteri og gass:

Hurtigruten AS har i flere tiår vært aleine om å betjene de 34 anløpsstedene mellom Bergen og Kirkenes. De har også vært aleine om å få cirka 800 millioner i årlig statsstøtte for å drifte ruta.
Du må være abonnent for å lese denne artikkelen
Allerede abonnent? Logg inn