Den blåblå regjeringen fortsetter den irreversible endringen av Norge i retning mer sentralisering og markedsstyring. Regjeringens opplegg for konkurranseutsetting og oppsplitting av jernbanen vil føre til mer byråkrati og større kostnader. Reformen er utelukkende bygd på markedsliberalistisk ideologi der privatisering og konkurranseutsetting er svaret uansett hva spørsmålet er. Det finnes allerede tung empiri fra de sterkeste jernbanelandene i Europa på at samordning er nøkkelen til suksess. Det er et enda større poeng i Norge, som er et relativt lite land med mange strekninger med begrenset trafikkgrunnlag.