Flybonus

Fredag 10. februar, 2012
- Konkurransetilsynet har gått inn for å gjeninnføre bonusordningen for flyrutene mellom de fire største norske byene, Oslo-Bergen, Oslo-Trondheim og Oslo-Stavanger. Konsekvensen av forslaget er at prisene på de tre mest trafikkerte rutene vil øke, ettersom erfaringen med bonuspoengruter er at prisene går opp. Konkurransedirektør Christine B. Meyer sier at alle studier viser at lojalitetsprogrammer fører til økte priser fordi folk binder seg til et selskap for å få utløst bonusreiser. Konkurransetilsynet har gått ut fra at SAS med dette vil styrke sin posisjon på bekostning av Norwegian, men at konkurransen vil fortsette, ettersom trafikkgrunnlaget er så stort nettopp på disse rutene.
- På begynnelsen av 2000-tallet sa staten opp den sentrale rammeavtalen med SAS og flyttet den til Norwegian. Dette vedtaket, sammen med forbudet mot bonusordninger på innenlandsruter, har vært avgjørende for Norwegians formidable vekst i det norske og europeiske flymarkedet. Etter at SAS overtok Braathens i 2001 var det tilnærmet monopol i det norske flymarkedet. Norwegians etablering på stamrutene med en lavprisprofil ga økt konkurranse, men førte samtidig til store problemer og dårligere lønnsomhet for SAS.
- Gjeninnføring av bonus vil tjene SAS. Flyreisende vil kanskje også kunne leve med økte priser. Likevel er Konkurransetilsynets vedtak forunderlig, ettersom bonusordningene minner sterkt om korrupsjon, som nettopp handler om å motta en utilbørlig fordel eller gave som følge av stilling, verv eller oppdrag. En ting er hvis bonusen hadde kommet firmaet som betaler reisen til gode, men det besynderlige med bonusordningen er at det ikke er den som betaler flyreisen som får bonusen, men den forretningsreisende, som kan bruke bonusen til private reiser med familien. I praksis går derfor ordningen ut på at firmaet blir tvunget til å betale for private feriereiser for ansatte. Hvis bonusordningene igjen blir tillatt, må derfor bedriftene innføre ordninger som gjør det i strid med ansettelsesforholdet å ta ut dette i private feriereiser. Bonusene må uavkortet gå til nye tjenestereiser.










